Volvió el ramal Tigre del tren Mitre. Para miles de pasajeros, un alivio, si bien aún no realiza su recorrido completo hasta Retiro. Desde principios de enero estuvo sin funcionar ya que la empresa Trenes Argentinos dispuso que gran parte del verano, el principal medio de transporte público del conurbano en su ramal más utilizado en la zona norte, interrumpa su servicio para llevar adelante una nueva etapa de la obra de renovación de vías. La medida, afirmaron desde la empresa, apuntó a reducir futuras afectaciones mediante la ejecución continua de trabajos en zonas que requieren largos períodos de intervención.
Desde Trenes Argentinos Infraestructura explicaron que esta interrupción permitió avanzar en tramos con accesos complejos donde no es posible trabajar durante las noches o los fines de semana. Por otro, se decidió realizarla en verano, cuando el caudal de pasajeros es menor: mientras en noviembre y diciembre el promedio diario fue de 33.000 personas, en enero y febrero la cifra baja a unos 25.200, es decir, un 25% menos de usuarios afectados.
El plan integral contempla la renovación de 40 kilómetros de vía, el recambio de 47 kilómetros de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales, además del reemplazo de 4 paragolpes en la estación Tigre, 23 aparatos de vía y mejoras en 65 puentes o alcantarillas. Hasta el momento, las obras en el ramal Tigre permitieron renovar 29 kilómetros de vías, 13 cuadros de estación, 16 pasos a nivel y 12 puentes.
Luego de una nueva etapa de estos trabajos, el ramal Tigre volvió a prestar servicio desde este domingo 1° de marzo con demoras y cancelaciones. Sin embargo, hasta el 7 de marzo lo hará con recorrido limitado: solamente funciona entre Tigre y Belgrano C.
Recién a partir del 8 de marzo, circulará con recorrido completo entre la cabecera de la zona norte del conurbano y la terminal de Retiro.
¿Cómo funcionarán los otros ramales?
Por otro lado, los ramales Retiro - Bartolomé Mitre y Retiro - José León Suárez continuarán limitados hasta Belgrano R. hasta el sábado 7 de marzo inclusive para completar las pruebas necesarias que permitirán la vuelta del servicio a la terminal porteña de Retiro con mayor seguridad y mejoras en las frecuencias. Estos dos ramales de la línea Mitre también volverán a circular con recorrido completo desde el 8 de marzo.
Se prevé que, con el avance de la obra, el ramal Tigre reducirá aproximadamente 10 minutos el tiempo de viaje para mitad de año; mientras que para fines de 2026, el recorrido podría efectuarse en 17 minutos menos de lo que se emplea actualmente para unir Retiro y la terminal bonaerense, indicaron desde Trenes Argentinos.
Fuente: Que Pasa Web
