La UTE integrada por SACDE y la italiana Tecnimont resultó adjudicataria de una licitación realizada por YPF y la energética italiana ENI para desarrollar la primera planta de tratamiento y separación de gas natural prevista dentro del proyecto Argentina LNG, la iniciativa liderada por la petrolera argentina que apunta a convertir al país en un exportador relevante de gas natural licuado durante la próxima década.
Se trata del denominado Integrated Gas Treatment Project (IGTP), una instalación estratégica que estará ubicada en Neuquén y funcionará como puerta de especificación del gas natural que será exportado desde las terminales de licuefacción previstas en el Golfo San Matías. Su función será acondicionar, tratar y separar el gas producido en Vaca Muerta antes de su transporte hacia la costa atlántica.
La UTE integrada por SACDE y Tecnimont fue elegida como front runner del proyecto, según la terminología utilizada habitualmente en este tipo de desarrollos de infraestructura. En la práctica, eso implica que el consorcio quedó posicionado para liderar la ingeniería de detalle, el diseño ejecutivo y la definición técnica de una obra considerada crítica dentro de la cadena de valor de Argentina LNG.
Una de las novedades que dejó la compulsa es que el proceso fue liderado técnicamente por especialistas de ENI desde Italia, que evaluaron las distintas propuestas presentadas para desarrollar una de las obras más relevantes contempladas dentro del proyecto.
La dinámica responde al esquema de trabajo acordado entre ambas compañías. Mientras YPF concentra el liderazgo de los procesos vinculados al upstream, es decir, al desarrollo y producción de gas natural en Vaca Muerta, ENI asumió la conducción de las iniciativas asociadas al midstream, la infraestructura de tratamiento y transporte, así como también de los desarrollos offshore vinculados a la terminal marítima de exportación.
La licitación constituye además una muestra concreta del grado de avance que alcanzó el proyecto durante los últimos meses. Fuentes cercanas a la iniciativa explican que el desarrollo de Argentina LNG está impulsando la conformación de equipos técnicos integrados entre YPF y ENI, con responsabilidades compartidas y una coordinación cada vez más estrecha entre ambas compañías.
En los hechos, la adjudicación deja entrever una dinámica que hasta ahora había permanecido mayormente fuera del radar del mercado. Más allá de las negociaciones comerciales y financieras que todavía deben completarse, YPF y ENI ya trabajan como una unidad de proyecto en la definición de la ingeniería y de la infraestructura necesaria para materializar la exportación de GNL desde la Argentina.
Esa coordinación es interpretada por fuentes del sector como una señal de que la iniciativa está ingresando en una fase de desarrollo más avanzada de lo que suele percibirse públicamente.
El diseño de la planta de separación de gas natural en Vaca Muerta
El diseño prevé la construcción de dos trenes de procesamiento, cada uno con capacidad para tratar aproximadamente 25 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. En conjunto, la instalación podrá procesar unos 50 millones de metros cúbicos por día, volumen suficiente para abastecer una capacidad de exportación cercana a 6 millones de toneladas anuales de GNL (MTPA) en la primera etapa del desarrollo.
Como parte del proceso, SACDE y Tecnimont deberán avanzar ahora con la ingeniería de detalle, el diseño ejecutivo y la elaboración del presupuesto definitivo de la obra. La intención de YPF y ENI es utilizar ese trabajo como base para una posterior adjudicación bajo modalidad EPC (Engineering, Procurement and Construction), que incluirá la ingeniería, provisión de equipos y construcción integral del proyecto.
La inversión asociada a esta infraestructura rondaría los US$ 7.000 millones, una cifra que la ubica entre las mayores obras industriales vinculadas al desarrollo gasífero previstas en la Argentina para los próximos años. Ese monto contempla también la construcción de una planta de fraccionamiento y topping en las mismas instalaciones para completar el proceso industrial asociado al tratamiento del gas.
Argentina LGN: Quiénes compitieron contra SACDE y Tecnimont
La UTE integrada por SACDE y Tecnimont se impuso frente a dos consorcios de peso internacional. Entre los grupos que participaron del proceso figuraban una asociación conformada por Techint y la italiana Saipem, así como otro consorcio integrado por la china CPECC, la estadounidense McDermott y AESA, la compañía de ingeniería controlada por YPF.
En paralelo, el equipo de ENI avanza con una segunda licitación destinada a la construcción de la planta de fraccionamiento y topping, también prevista en Neuquén y complementaria al proyecto adjudicado esta semana.
Si bien la prioridad de YPF continúa siendo avanzar con la estructuración financiera de Argentina LNG, fuentes cercanas a la compañía explicaron que la estrategia consiste en llegar al último bimestre del año —cuando esperan alcanzar la Decisión Final de Inversión (FID)— con la mayor cantidad posible de procesos licitatorios, definiciones de ingeniería y contrataciones ya encaminadas.
La lógica es simple: una vez asegurado el financiamiento del proyecto, la compañía busca minimizar los tiempos de ejecución y acelerar el inicio efectivo de las obras. Por ese motivo, durante el segundo semestre continuarán realizándose nuevas compulsas consideradas estratégicas para el desarrollo de Argentina LNG.
Entre ellas sobresale la futura licitación para la provisión de caños destinados a los gasoductos dedicados de exportación que conectarán Vaca Muerta con la costa atlántica. Ese proceso se prevé para el último cuatrimestre del año.
La estrategia guarda similitudes con la que viene implementando TGS para desarrollar su proyecto de separación de líquidos de gas natural (NGL) en Tratayén. Durante los últimos meses, la transportista avanzó con distintas licitaciones vinculadas al aprovisionamiento de equipos, contratación de obras y desarrollo de ingeniería con el objetivo de tener el proyecto ejecutivo prácticamente definido antes del cierre definitivo de los acuerdos comerciales y financieros que permitirán ejecutar la inversión.
Fuente: EconoJournal
