COC Global intimó a Cartesian Capital Group, accionista controlante de Flybondi, a regularizar la situación corporativa y operativa de la aerolínea de bajo costo, mientras prepara demandas judiciales en tribunales de Argentina y del exterior para determinar responsabilidades en la conducción de la empresa. La medida responde a la parálisis de pagos provocada por embargos trabados por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) sobre las cuentas bancarias de la transportista, en un contexto en el que la firma permanece acéfala y sin volar desde hace 12 días.
La intimación judicial y administrativa, enfatizan, busca reactivar la toma de decisiones para sostener los compromisos laborales y la continuidad de los vuelos. Desde COC señalaron que los representantes de Cartesian no respondieron a los requerimientos emitidos tras la detección de pasivos no declarados, desvío de fondos y resoluciones comerciales perjudiciales, maniobras expuestas el 15 de julio último.
De acuerdo con la información provista por COC, la inacción del accionista mayoritario bloquea los mecanismos para normalizar el frente operativo. La intervención de ARCA profundizó la crisis al inmovilizar los fondos bancarios, lo que impide ejecutar transferencias operativas o cancelar obligaciones salariales a la fecha.
Precisamente este martes, hubo un nuevo daño colateral al quedar fuera de servicio el sitio web de Flybondi.
COC Global puntualiza en su comunicado que desembolsó más de 70 millones de dólares durante el último año en concepto de asistencia financiera y soporte para la reestructuración de pasivos de Flybondi. La entidad remarcó que dicho capital ingresó bajo la figura de aportante financiero y no en calidad de socio accionarial, mientras que Cartesian Capital Group no realizó inyecciones de capital en el mismo período.
El comunicado dice que la conducción que administró la aerolínea hasta mayo pasado mantuvo los mismos cuadros directivos previos al ingreso del aportante financiero, señalados en la presentación como los ejecutores de las maniobras que desencadenaron el cuadro de iliquidez actual. Pero surge la duda, que planteamos a la empresa, sobre el nombramiento de Paz Lovisio como CEO, quien venía desde COC (y el enroque que hicieron con el entonces máximo directivo de Flybondi, Mauricio Sana, que fue puesto como CEO de OCA). De todas maneras, ante este escenario, el fondo indica que avanzará por la vía legal para exigir la designación de autoridades.
"Comprendemos el malestar de trabajadores y extrabajadores y los acompañamos en este difícil momento. También las dificultades que enfrentan los pasajeros de Flybondi. Debido a ello, particularmente instamos a Cartesian Capital Group a tomar las decisiones requeridas para reconducir el proceso de normalización de la compañía", concluyó el comunicado de COC.
Fuente: Aviacionline
